高铁新城是以高速铁路站点为核心，通常在农业用地上重新规划和建设的综合性新城。因高速铁路带动人口流动，而非货物流动的特点，高铁新城的服务对象主要为具有高机动性（high mobility）的人群，包括投资者、区域性通勤者和企业家。每个新城规划都纳入了当地城市政府对于高铁站点带来投资机会和经济增长的诉求。然而，新城的发展是否遵循了规划的初衷，实现了地方政府的期望？是什么因素影响了高铁新城的发展？王兰编*的《高铁新城规划与开发研究》立足于中国**条高速铁路——北京到上海的京沪线，分析其发展影响要素，力求为类似新城发展提供借鉴。