深圳港在我心目中如同改革开放孵育的雄鹰。30年前它嗷嗷待哺，羽翼未丰，如今它已展翅高飞，纵横翱翔。白驹过隙，30年弹指，但深圳港成长的每一幕都深深地镌刻在我心里。  我到深圳工作28年，由一名军人转业从事纪检监察工作，后投身到港航行政管理队伍，与深圳航相伴走过了16年的发展历程，一路上有风霜雨雪，更有灿烂阳光。“每一个领导干部都应好好想一想，参加革命是为什么?现在当干部应该做什么?将来身后应该留点什么?”这段话时常给我以启迪和鞭策。我把自己的思考与困惑、探索与追求，用文字和相机真实地记录下来，将自己在行业改革发展中所遇的问题和经验倾注到字里行间；把自己对港航事业的热爱和忠诚融人绚丽的画卷中，以此向所有关心深圳港航事业的领导和同事们汇报，并希望此举能使更多的人了解、关注和支持深圳的港航事业，促进深圳港健康、稳步、可持续发展。  16年来，我在港口行政管理部门任职，2001年任港航管理分局局长，业务范围涉及港口、航运、危货、安全、统计、调研、信息等。在此期间，我与分局的同事们朝夕相处，与港航企业的同志真诚相待，与同事、与码头、与船舶结下了深厚感情和不解之缘。在工作中，我时刻牢记小平同志1992年南方讲话中提出的把“三个有利于”作为衡量一切工作是非得失的判断标准；牢记自己是人民公仆，是靠纳税人的贡献而行使公务的，必须尽责尽职，切实为企业解决存在的困难；牢记局党组倡导的“专业局要懂专业、交通局要精交通、业务局要干业务”的理念，努力建成一支“干专业、学专业、懂专业、精专业”的高素质管理者队伍。多年来，分局的各项工作得到了业界的充分肯定和高度评价。  正是基于我们在行业管理的实践中取得了骄人的成绩，并总结了许多值得借鉴的经验和做法，也包括难点与困惑，才积累了深圳港口丰富翔实的资料，在．比基础卜形成了本书。