《组合动力飞行器多学科设计优化方法》从几何参数化建模、动力建模、弹道建模、气动建模、质量建模等各个方面详述了组合动力飞行器多学科设计优化方法，结合两层系统集成优化策略，获取到综合性能较优的飞行器总体方案；建立了耦合RBCC推进系统和宽速域飞行器气动外形的组合动力飞行器总体方案，可为高超声速飞机的工程化提供技术保障。《组合动力飞行器多学科设计优化方法》学科模型的建立更加精细、准确、系统，与公开文献的试验数据进行了充分对比验证，可为高超声速飞机总体设计提供参考。